Iskola

Egy ideig nem tudtam írni, ugyanis az előző iskolában nem volt stabil internetkapcsolat, de most bepótolom.

Először is 13-án részt vettem egy Global Village nevű rendezvényen, ahol találkoztam egy másik magyarral, aki szintén Csangsában van, csak egy másik program keretében. Egyébként meglehetősen unalmas volt a rendezvény. 14-én volt egy tréning, általános információ a két iskoláról, és csoportok kreálása.

Welcome Party

A mai napon sikeres látogatást tettünk a Tianxinge-be (egyébként azt jelenti, hogy "a mennyei/isteni szív pavilonja"). Sosem gondoltam volna, hogy az OM azonosítónak valaha is hasznát veszem majd, de a mai nap ez is megtörtént. 32 jüan a belépő a pavilonba, ami elég drága, de diákok féláron is bemehetnek, a magyar diákomat nem fogadták el, ezért megpróbálkoztam az OM azonosítóval (azon van angol felirat is). Azt elfogadták, így spóroltam 16 jüant.

Külföldiek

A mai program az volt, hogy összeszednek néhányunkat (önkénteseket) és együtt elmegyünk valahová. Így ma találkozhattam a lengyel és a marokkói lánnyal, meg a három tajvanival. A Tianxinge (Thienhszinkö) volt az úticél, de sajnos valamiért nem mentünk be (nem tudom, miért... pedig ott álltunk a bejáratnál). Helyette elmentünk társasjátékozni valahová.

Mao mekka

Ma egyedül kellett buszoznom, úgyhogy nagyon oda kellett figyelni, mit mond a női hang, szerencsére meghallottam a megálló nevét és jó helyen szálltam le (nagyon cseles, mert bemond valamit, aztán elmondja a megállót, és megint mond valamit, nehéz kiszűrni, mikor említi meg a lényeget). Egyébként a közlekedés az egy kimeríthetetlen téma, ma láttam olyat, hogy anyuka és lánya együtt ültek a robogón, nuku sisak, és a kis csaj még csak nem is kapaszkodott az anyjába. Egy másik esetben meg hárman nyomorogtak egy kismotoron, természetesen bukósisak nélkül.

Buszozás

Ma megtanították, hogy kell buszozni, nem túl bonyolult, csak azt kell tudni, hol kell leszállni, és pont ez benne a nehéz, ugyanis csak kínaiul mondják be, és a buszmegállóban is csak kínaiul van kiírva. Egy jegy 2 jüanba kerül (helyesbítek: 1 jüan a jegy a sima buszra, 2 a légkondisra), egy kis dobozba kell berakni, amikor felszállunk (érdemes megjegyezni, hogy Kínában senki sem száll fel hátul a buszra) és érdekes, hogy ha nincs pont 2 jüanod, hanem mondjuk csak 5 jüanosod van, akkor azt kell csinálni, hogy megvárod a következő embert, és elkéred tőle a 3 jüan visszajárót. A sofőr - leszállásjelző híján - kamerán keresztül nézi, ki akar leszállni a megállókban.

Vigyázz, kínai írásjegy!

Ladies and Gentlemen! Welcome aboard Air China, a proud member of Star Alliance, we will take off shortly, please fasten your seatbelts!

Megérkeztem egészben, most leírom milyen volt az út, és hogy mi történt tegnap.

Budapest > Frankfurt > Peking > Csangsa útvontalon repültem, a Lufthansával és az Air Chinával. Első repülésem volt, mint látható, két átszállással, de szerencsére minden zökkenőmentesen lezajlott. Először a Lufthansával utaztam Frankfurtba, másfél óra volt az út, kaptam joghurtot.